Szwajcaria – niższy popyt, Fendt na czele
Podczas gdy Austria i Słowenia w 2017 r. zanotowały znaczne wzrosty (odpowiednio o 11,4 i 27,1%), w Szwajcarii popyt na ciągniki zmniejszył się o 4,1%.
Holandia – New Holland liderem mimo spadku
Ze względu na przyspieszenie, które nastąpiło w ramach grudniowego „piku”, rynek holenderski w 2017 r. po wieloletniej flaucie znów odnotował znaczny wzrost - o 11,7%. Po raz pierwszy od 2013 r. liczba zarejestrowanych ciągników przekroczyła 3 tys. sztuk, osiągając poziom 3030 jednostek.
Belgia – rynek spada, wielcy rosną w siłę
W przeciwieństwie do północnego sąsiada (Holandia), rynek belgijski zanotował tendencję spadkową - liczba zarejestrowanych ciągników zmalała o 4,3%, do 2273 sztuk.
Irlandia – lider New Holland
Po znacznym załamaniu w porównaniu z poprzednim rokiem, rynek irlandzki ożywił się w ciągu 2017 r., jednak osiągnął wynik o ponad 4% gorszy (1796 sztuk) niż w roku 2016. Około połowy nowo zarejestrowanych ciągników miało ponad 120 KM.
Wielka Brytania – dwanaście tysięcy rocznie
Dwa kraje, które w dalszym ciągu trzymają się anachronicznego wyroku Trybunału Sprawiedliwości, według którego dane rynkowe producentów mogą być publikowane dopiero po upływie roku, to Wielka Brytania oraz Irlandia. W 2016 r. rynek brytyjski przeżywał stagnację - zarejestrowano tam 12 025 ciągników, podczas gdy w 2015 r. było to 12 112 maszyn.
Francja - numer jeden w Europie
Francja w 2017 r. znów zajęła pierwsze miejsce w Europie, jeśli chodzi o liczbę zarejestrowanych ciągników (34 287 ciągników, wzrost o 10,5%). Jednak również nad Sekwaną normy dotyczące emisji spalin i „mother regulation” spowodowały bardzo wyraźne efekty specjalne. I tak liczby zarejestrowanych ciągników w wypadku typowych producentów małych ciągników, najczęściej z Azji, wręcz „eksplodowały”.
Niemcy – AGCO pnie się do góry
Niemiecki rynek ciągników mógł w 2017 r. wreszcie znów odetchnąć, wykazując wzrost o 19,3%. Jednak należy pamiętać, że w samym tylko grudniu zanotowano aż 15% całości rejestracji rocznych.
John Deere - Gdy popyt rośnie
Rynki maszyn rolniczych i budowlanych w dalszym ciągu się stabilizują - twierdzenie to udowadniają również wyniki osiągane przez firmę John Deere. Wprawdzie koncern w pierwszym kwartale nowego roku obrotowego osiągnął stratę w wysokości 535 mln dolarów, jednak jest to „zasługa” przeprowadzonej w USA reformy podatkowej - bez tego zysk netto w I kwartale wyniósłby 430 mln USD.
John Deere - demo tour z belką karbonową
Zakończyły się pokazy opryskiwacza samojezdnego John Deere R4050i PowrSpray z belką opryskową wykonaną w całości z włókna węglowego - odbyły się w 11 lokalizacjach w całym kraju - m.in. na podmokłych polach na Żuławach, świeżo zaoranym polu w Kujawsko-Pomorskiem czy przy znaczących pochyleniach terenu na Mazurach.
Schaeffler - Zestaw naprawczy dla ciągników
Ofertę firmy Schaeffler Automotive Aftermarket w zakresie części do ciągników rolniczych uzupełnił zestaw naprawczy napędu osprzętu silników. To sprawdzone rozwiązanie wchodzącej w skład Grupy Schaeffler marki INA, oferowane dotychczas w branży motoryzacyjnej, jest na razie przeznaczone dla najpopularniejszych modeli traktorów John Deere, ale w niedalekiej przyszłości ma być również dostępne do ciągników innych marek.
John Deere/King Agro - Przejęcie producenta
Firma John Deere podpisała porozumienie dotyczące przejęcia firmy King Agro. To przedsiębiorstwo specjalizuje się w produkcji wyrobów z włókien węglowych. Oprócz centrali w Walencji w Hiszpanii, firma King Agro posiada także filię w Campana w Argentynie.
John Deere - kolejne przejęcie
Firma John Deere podpisała porozumienie dotyczące przejęcia firmy King Agro. To prywatne przedsiębiorstwo specjalizuje się w produkcji wyrobów z włókien węglowych. Oprócz centrali w Walencji w Hiszpanii, firma King Agro posiada także filię w Campana w Argentynie.
Nowa norma emisji spalin Euro Stage V
Nowa norma emisji spalin Euro Stage V, która wejdzie w życie 1 stycznia 2019 r., drastycznie ograniczy zawartość cząstek stałych w spalinach silników przeznaczonych do napędu maszyn i pojazdów pozadrogowych typu „non-road”. W porównaniu z poprzednią normą Stage IV poziom redukcji cząstek sięga 40%, do czego większość producentów jednostek napędowych intensywnie przygotowuje się od dłuższego czasu. Dzięki temu wiele silników spełnia nową normę już dziś lub będzie z nią zgodnych w najbliższej przyszłości.
Zürn - Nowy heder PremiumFlow
W ofercie firmy Zürn w sezonie 2018 pojawi się nowa seria hederów zbożowych. Urządzenia serii PremiumFlow 700 PF będą dostępne w szerokości nawet 12,2 m.
John Deere - Inwestycja w Poznaniu
Koncern John Deere wzmacnia swoją obecność w Polsce. Staje się tak za sprawą nowo otwartego Centrum Usług Biznesowych, z którego będzie zarządzać fabrykami w Europie. Dzięki placówce zlokalizowanej w Poznaniu pojawi się 120 nowych miejsc pracy.
John Deere - Nowe „jelonki” w stadzie
Firma John Deere ogłosiła wprowadzenie do sprzedaży nowych ciągników rolniczych. Oferta producenta powiększyła się o konstrukcje 5R oraz 6R.
Agritechnica 2017 - John Deere EZ Ballast Wheels
Drugi medal dla Johna Deere’a przyznano za wygodne w montażu obciążniki na koła EZ Ballast Wheels. Nie od dziś wiadomo, że w ciągnikach, aby uzyskać wystarczającą przyczepność w ciężkich pracach roboczych, konieczne jest ich dociążenie.
Agritechnica 2017 - John Deere/Monosem - AutoTrac Implement Guidance
Trudno sobie wyobrazić medalistów wystawy Agritechnica bez firmy John Deere.
John Deere/Polboto - Kombajn w pełni zautomatyzowany
Letnie miesiące firma John Deere wykorzystuje do prezentacji w ramach Demo Tour kolejnej palety nowości, spośród których na pierwszy plan wybija się w pełni zautomatyzowany kombajn S780i. Nowościom z logiem „jelonka” redakcja atr express przyglądała się 9 sierpnia, podczas pokazu zorganizowanego przez dolnośląskiego dilera John Deere`a - firmę Polboto.
John Deere - Ekonomia rolnictwa
W świecie kapryśnych rynków światowych stojących pod znakiem zmiennych cen płodów rolnych, szczególnego znaczenia nabiera trzymanie w ryzach kosztów prowadzonej działalności. Jednym z istotnych składników kosztowych jest bez wątpienia zużycie paliwa, o czym doskonale wie Bartłomiej Grzybek z m. Tarnówka koło Piły, któremu niestraszne było stereotypowe myślenie o połykających wręcz paliwo ciągnikach John Deere - sam zresztą był przed kilkoma tygodniami reprezentantem Polski na Mistrzostwach Europy Operatorów organizowanych przez John Deere oraz firmę Michelin.
John Deere/Rol-Brat - Pierwszy nad Wisłą
Premierowa edycja targów Open Farm stała m.in. pod znakiem uroczystego przekazania kluczyków do pierwszego ciągnika z nowej serii John Deere 5R - a konkretnie modelu 5090R, zamówionego w naszym kraju.
John Deere - Dla lepszych żniw
Podczas ubiegłorocznych targów Agritechnica firma John Deere, oprócz innowacji nagrodzonych 3 złotymi i 10 srebrnymi medalami, zaprezentowała wiele innych nowości praktycznie w każdej grupie sprzętowej. W segmencie kombajnów zbożowych zwracają uwagę zwłaszcza trzy rozwiązania, poprawiające procesy omłotu i czyszczenia ziarna oraz ułatwiające monitorowanie i optymalizację pracy maszyny.
